大膽家族的異想世界

暑假的中年鐵馬計畫，因為冰島之行而終止，回國後忙著準備開學上課，因此騎腳踏車上班的計畫也暫時擱置。

雖然如此，心裏卻想著開學後有機會，一定風雲再起。

開學後經過兩個禮拜的生活，教學授課、研究講座、服務輔導，發現其實一週有兩三天比較有彈性，尤其是週四與週五，早上通常不用急著趕到學校處理事情，因此從10月2日起，又開始我一週至少兩天的中年鐵馬。

開始的第一天，沒有想像中的辛苦，甚至比暑假後期的狀況還要輕鬆，主要是接近秋天，風和日麗，少了火傘高張的烈日灼身，涼涼的秋風拂面，騎起來相當愜意，但也有幾天，每週一颱的前後，強風逆襲，踟躕上坡，有如匍匐前進。

同事們，有羨慕，有忌妒，羨慕什麼我也不知，大概是覺得我離家近；忌妒呢，大概是覺得我事太少；錢多事少離家近的夢幻工作，才怪。

學生們，有訝異，有激賞，訝異這個老師有點怪，激賞這個老師有點酷，但是不管怎樣，都會有個懷疑的表情，然後緩緩的說出心中的疑問：

“學校可以騎腳踏車嗎?”

面對學生的疑問，我的反應通常是：“學校不可以騎腳踏車嗎?”

在許多學校，問這個問題很奇怪，因為這不是問題，但是，在 “這個學校”，這是個奇怪的問題，因為這是個問題。

在大一新生訓練時，學校有不鼓勵學生在校園內騎腳踏車的頃向，一是校園不大，沒有騎腳踏車之必要，二是校地坡度過大，易生危險，所以不希望學生騎腳踏車，但又不好明定管理辦法或述諸於校規，因此只有宣導。

也有和我比較熟的學生，看到我騎車，會開玩笑大喊： “老師偷騎車!”
我也只能以 “老師有練過，小孩不要學” 來回應。

不過說實在的，身為教授能源相關課程或研究專題的老師，平時對手無缚雞之力的學生，呼籲能源使用的重要性與節能減碳的必要，然後下課後自己卻大辣辣的開著車在校園亂竄,，這樣好像說不太過去。

不過每週兩三天的鐵馬行，至今尚稱順利，進校園時並未受到關切。


今天一大早，10月17日星期五，出門前看了下新聞，經營之神王老先生昨日過世，象徵一個時代的結束，今天大體運送、迎靈，加上媒體的關注，不知道會不會影響往林口上班的交通，不過想起王老先生 “勤勞樸實” 的訓示，依然跨上鐵馬，向學校前進。

奇怪的是，今天騎的異常的順，有流汗卻不累也不喘，不知是不是王老先生的加持，還是昨天調了椅座的高度，之前椅座稍低，比車頭把手還低，因此腳踏板在低點時膝蓋仍是彎的，調了高度後，雖然膝蓋未能完全打直，但感覺比較好施力。

就這樣一路挺進，來到最後的大坡，之前都在這裡停下，然後用牽的上坡，雖挑戰數次，總是歃羽而歸，心理想著有朝一日一定要騎著上去，但從未實現。

看著眼前的大坡，想起過了大坡，王老先生就不遠了，當下決定再試一次，心中默念老先生的訓示，天外飛來一股神力，直直往上衝，雙腳飛舞加上換檔技巧，竟硬生生的爬了上去，克服了開騎以來中年鐵馬行不行的障礙，首度挑戰成功。

過了大坡，校區就要到了，強忍著心中的激動與雀躍，穿過SNG車陣與圍觀的人潮。

值得紀念的一天，王老先生，一路好走。